La carretera federal 57, uno de los corredores logísticos más importantes del país, registró dos accidentes múltiples en menos de 24 horas a su paso por Querétaro, dejando un saldo de 32 vehículos involucrados y 28 personas atendidas por cuerpos de emergencia, lo que reavivó las alertas sobre la alta siniestralidad de este tramo carretero.

El incidente más reciente ocurrió este mediodía, cuando nueve vehículos colisionaron sobre la autopista México–Querétaro. De acuerdo con el director del Centro Regulador de Urgencias Médicas (CRUM) de Querétaro, Carlos Casillas, 19 personas fueron valoradas por personal médico en el lugar, aunque ninguna presentó lesiones de gravedad que ameritaran su traslado a un hospital.

“Tenemos nueve vehículos involucrados y 19 personas valoradas. Ninguna con lesiones de gravedad que requiera un complemento diagnóstico hospitalario; únicamente se les recomendó acudir con los médicos de sus aseguradoras para una revisión posterior”, informó.

El accidente se registró apenas un día después de otra carambola ocurrida en el mismo corredor, cuando un camión tipo tolva cargado con cemento presuntamente se quedó sin frenos e impactó 13 vehículos, dejando nueve lesionados, tres de los cuales fueron trasladados a hospitales. Todos se reportan estables, aunque uno permanece hospitalizado con una fractura expuesta de fémur y será sometido a cirugía.

La repetición de accidentes en el mismo tramo mantiene bajo atención a las autoridades de emergencia. Según datos del CRUM, durante el último año se han atendido 36 accidentes con múltiples víctimas en el segmento comprendido entre la Mega Bandera y el puente de Pasteur, considerado uno de los puntos más conflictivos de la carretera 57 a su paso por Querétaro.

En ese periodo, los servicios de emergencia contabilizan siete personas fallecidas y 58 lesionadas, de las cuales 30 requirieron traslado a hospitales para recibir atención especializada.

Carlos Casillas explicó que la alta incidencia de accidentes obedece a diversos factores, entre ellos el intenso flujo de transporte de carga pesada que utiliza diariamente esta vía, la cual conecta a la Ciudad de México con el Bajío y el norte del país.

“Es el corredor más importante para el transporte de carga. Hay una bajada prolongada donde confluyen vehículos pesados, posibles fallas mecánicas, alta carga vehicular y errores humanos. Las causas específicas de cada accidente las determinan los peritajes de la Guardia Nacional”, señaló.

La carretera México–Querétaro es una de las autopistas con mayor tránsito del país y, de manera recurrente, registra accidentes que generan largas filas, pérdidas económicas y afectaciones a la movilidad entre el centro y el norte de México.